HMS Levenas (1898)

HMS Levenas (1898)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

HMS Levenas (1898)

HMS Levenas (1898 m.) Buvo C klasės naikintojas, kuris Pirmojo pasaulinio karo metu Doveryje tarnavo kartu su Šeštąja naikintojų flotile ir nuskendo UB-35 prie Kalė 1918 m. sausio 26 d.

The Levenas buvo vienas iš tik šešių 1897–8 metų programoje užsakytų naikintojų ir vienintelis užsakytas iš „Fairfield“. Ji buvo ankstyvosios kartos Čigonas, kuris dar nebuvo pasiekęs 30 mazgų, tačiau buvo tikimasi, kad tai padarys.

Kol ji buvo statoma, ją aplankė vakarėlis iš Britų medicinos asociacijos per platesnę kelionę į „Fairfield“ laivų statyklą.

1899 metais Levenas dalyvavo greičio ir degalų efektyvumo bandymuose. Ji pasiekė 30,201 mazgų (6210 ihp), sunaudodama 2,095 svarų anglies per iHP per valandą ir 30,383 mazgus (6,189 ihp). Bėgdama mažu greičiu, ji pasiekė 13,101 mazgo, esant 464 AG, esant 1,407 svarų anglies per iHP per valandą. Šie rezultatai vėliau buvo paskelbti Brassey 1900 metų kariniame jūrų leidinyje. Šie skaičiai tik šiek tiek viršijo jos tikslinį 30 mazgų greitį.

Karjera prieš karą

1900 metų vasario pabaigoje Levenas buvo paskirtas į Devonporto mokymo flotilę, siekiant pakeisti Šikšnosparnis, kuri buvo apgadinta jos technikos.

1900-1905 m Levenas buvo Devonporto flotilės dalis, viena iš trijų, kurioje buvo visi namuose esantys naikintojai.

The Levenas dalyvavo 1900 m. karinio jūrų laivyno manevruose, kai ji buvo gynybinio laivyno B laivyno Devonoporto padalinio dalis. A parkas buvo mažesnis, tačiau tikėjosi pastiprinimo iš Viduržemio jūros, o tai rodo, kad potencialus priešas šiame etape yra Prancūzija.

1901 m. Balandžio mėn. Ji buvo viena iš aštuonių Devonporto vadovybės naikintojų, apsilankiusių Mančesteryje, keliaujančių į miestą laivų kanalu. Kaip ir buvo galima tikėtis, šis vizitas sulaukė didelio visuomenės susidomėjimo, o minios atvyko stebėti laivų, besikeliančių kanalu aukštyn ir prisišvartavusių Mančesteryje. The Levenas buvo flotilės vado vado Lloydo laivas.

1901 m. Gegužę ji buvo viena iš trijų naikintojų, apsilankiusių Douglas, pakeliui iš Klaido į Kingstauną, Airiją.

The Levenas dalyvavo 1901 m. karinio jūrų laivyno manevruose, kurie prasidėjo liepos pabaigoje. Juose dalyvavo du laivynai - laivynas B prasidėjo Šiaurės jūroje ir turėjo užduotį išlaikyti Lamanšo sąsiaurį prekybai. Laivynas X prasidėjo nuo šiaurinės Airijos pakrantės ir turėjo uždaryti prekybą Lamanšo sąsiauryje. The Levenas buvo naikintuvų iš Devonporto pajėgų, prisijungusių prie laivyno X, dalis. Tai buvo pirmas kartas, kai abiem metinių pratybų pusėms buvo suteiktos vienodos naikintojų pajėgos. Pratybos baigėsi „Fleet X“ pergale. Naikintojų pajėgos nepateisino lūkesčių nei per torpedos ataką, nei kaip žvalgai.

1902 m. Sausio pabaigoje ji turėjo būti įvesta į karantiną dėl laive esančio tymų protrūkio.

1903 m. Lapkričio 3 d. Du jos įgulos nariai patyrė sunkių sužalojimų per garų bandymą. Stokerio Patricko Wardo galva buvo įstrigusi atbulinės eigos pavara ir patyrė dideles galvos odos žaizdas. Stockeris Richardas A. Davey'as užstrigo kairėje rankoje ir neteko vidurinio piršto. Abu vyrai turėjo būti perkelti į HMS Neįveikiamas gauti medicininę pagalbą.

1904 metų balandį Levenas buvo flotilės, lydėjusios karalių ir karalienę į Airiją, dalis. Mėnesio pabaigoje grįžusi į Devonportą ji susidūrė su keltu, plaukiančiu per Hamoaze, ir padarė žalos abiems laivams. Keltas galėjo tęsti savo važiavimą Levenas buvo apgadintas tik virš vandens linijos ir turėjo patekti į prieplauką. Remontas reiškė, kad ji praleido Karališkosios partijos grįžimo iš Airijos kelionę. Žala pasirodė didesnė nei tikėtasi, o gegužę jai teko vykti į Šernesą remontuoti.

1904 metų rugpjūtį buvo paskelbta, kad Levenas turėjo pakeisti Erškėtis kaip Devonporto torpedinių valčių mokymo flotilės dalis.

1904 m. Lapkričio 22 d Levenas susidūrė su HMS Britanija audroje Devonporte. Abu laivai patyrė žalą savo lankams, o Levenas turėjo persikelti į Plimutą remontuoti.

1905 m. Sausio mėn. Ją Devonporto mokymo flotilėje pakeitė „Bittern“. The Levenas tada buvo pakartotinai paleistas kaip konkursas HMS Ryškus, depo laivas, paskirtas to paties pavadinimo karinio jūrų laivyno kareivinėms.

1905-1907 m. Ji buvo Devonoporto flotilės dalis, kuri rėmė senesnius vidaus laivyno karo laivus.

1907–1909 m. Ji buvo Lamanšo laivyno naikintojų flotilės dalis, kurioje tada buvo senesni karo laivai. The Levenas šiuo laikotarpiu dirbo branduolinė įgula.

1909–1912 m. Ji buvo 4-osios naikintojų flotilės Portsmute dalis, priklausanti 3-iojo vidaus laivyno divizijai, sudaryta iš senesnių mūšio laivų. Dar kartą ji turėjo sumažintą papildymą.

1910 m. Gegužės 14 d., Šeštadienį, jos inžinierius leitenantas Alfredas Goresas buvo apkaltintas karo veiksmais dėl kaltinimų dėl mašinų skyriaus grąžinimo pažeidimų ir viršijo leistiną vyno normą. Jis buvo pripažintas kaltu, griežtai papeikė ir buvo paleistas iš laivo.

The Levenas buvo apdovanotas mūšio garbe už operacijas prie Belgijos krantų 1915–16 m.

1914 m. Liepos mėn. Ji buvo Šeštosios patrulių flotilės Portsmute dalis, antrojo namų laivyno laivyno dalis.

Nuo 1912 m. Gegužės ji buvo Šeštosios naikintojų flotilės Portsmute dalis, viena iš naujų patrulių flotilių.

Pirmasis pasaulinis karas

1914 m. Rugpjūčio mėn. Ji buvo viena iš keturių Šeštosios flotilės naikintojų, vis dar buvusių Portsmute, nors didžioji flotilės dalis persikėlė į savo karo bazę Doveryje.

1914 m. Lapkritį ji buvo viena iš septyniolikos naikintojų šeštojoje Doverio flotilėje Doveryje, priklausančioje Doverio patruliui.

1915 m. Sausio mėn. Ji buvo Šeštosios naikintojų flotilės, vienos iš patrulių flotilių, dalis.

Kovo 4 d Vikingas, vienas iš Doverio naikintojų, pastebėjo povandeninį laivą. Tai sukėlė didelio masto povandeninių laivų medžioklę, kurios metu Levenas buvo įtrauktas. 14.17 val Kangoroo pastebėjo plūdurą, greitai judantį, tarsi jį vilktų panardinta U valtis. Tačiau Kengūra neturėjo modifikuoto priešpovandeninio šlavimo, todėl Levenas ir Nubijos, kuris padarė, buvo liepta uždaryti galimą povandeninį laivą. Tačiau HSS povandeninį laivą nuskandino už trijų mylių į pietus Ghurka.

1915 m. Kovo 9 d Levenas buvo vienas iš šešių naikintojų, skirtų palydėti HMS Garbingas kaip ji įvykdė Nieuport bombardavimą palaikydama armiją. Sprogimas buvo įvykdytas kovo 11–13 d., Tačiau poveikis buvo ribotas.

1915 metų birželį Levenas buvo vienas iš dvidešimt keturių naikintojų šeštojoje Doverio flotilėje, esančioje Doveryje.

1915 m. Rugsėjo 8 d. Naktį Levenas susidūrė su kariuomenės laivu ir sužalojo jos lanką. Buvo rasta, kad ji nuklysta į Boulogne, ir buvo nuvilkta atgal į Doverį Vikingas padedama Totorius ir vilkikas Ledi Crundall.

1916 m. Sausio mėn. Ji buvo viena iš penkiolikos Doverio Šeštosios naikintojų flotilės naikintojų.

1916 m. Spalio mėn. Ji buvo viena iš dvidešimt penkių naikintojų šeštojoje Doverio flotilėje Doveryje.

1917 m. Sausio mėn. Ji buvo Šeštosios flotilės dalis, tačiau buvo išjungta iš stoties ir buvo remontuojama.

1917 m. Gegužės 26 d. Britai bandė bombarduoti Zeebrugge esančius šliuzo vartus, tačiau puolimo teko atsisakyti. Vokiečiai aptiko išpuolį ir išsiuntė keturias valtis tirti. Ši jėga pateko į 12 colių monitorių HMS Generolas Wolfe ir du maži monitoriai, lydimi Levenas, vykdydamas eksperimentinį „Ratel Bank“ atleidimą. Vokiečiai puolė iš per didelio nuotolio, o jų torpedos nepataikė. The Levenas bandė juos sekti pakeliui namo, tačiau netrukus buvo aplenkta.

1917 m. Birželio mėn. Ji buvo viena iš dvidešimt devynių naikintojų šeštojoje Doverio flotilėje Doveryje.

1918 m. Sausio mėn. Ji buvo viena iš keturiasdešimt trijų Šeštosios flotilės naikintojų, nors nemažai jų buvo remontuojamos.

1918 metų sausio 26 d Levenas nuskendo UB-35 nuo Kalė. Tuo metu naikintojas buvo naudojamas pašto ir keltų paslaugoms tarp Doverio ir Dunkerko vykdyti. Jos kapitonas, vadas leitenantas A.P. Melsomas, buvo papildomai apmokytas ir įgijo papildomų giluminių smūgių. UB-35 baigė patruliavimą, o praėjusią dieną buvo priversta nardyti, užpuolusi graikų garlaivį prie Vaito salos. Apie 10.30 val Levenas pastebėjo jos periskopą, kai ji buvo šešių mylių į šiaurę nuo Kalė. The Levenas užpuolė ir nuskandino U-valtį. Septyni jos įgulos nariai išėjo į paviršių, o vienas vyras buvo išgelbėtas, atpažįstant valtį, kol jis mirė nuo žaizdų. 1920 m. Sausio mėn. Jos įgula buvo apdovanota piniginiais pinigais už pastangas.

1918 m. Birželio mėn. Ji buvo didelės Šeštosios naikintojų flotilės dalis, priklausanti Doverio pajėgoms.

1918 m. Lapkritį ji buvo viena iš septyniolikos aktyvių naikintojų šeštojoje Doverio patrulio naikintojų flotilėje.

The Levenas buvo parduotas 1920 metų liepą.

Vadai
1901 m. Balandžio-birželio mėn.: Vadas P.A. Lloydas
-1918 m. Sausio mėn.-vadas leitenantas A. P. Melsomas

Darbinis tūris (standartinis)

370t

Darbinis tūris (pakrautas)

420t

Didžiausias greitis

30 mazgų

Variklis

6 300 AG

diapazonas

60 tonų anglies talpa (Brassey)

Ilgis

215,5 pėdos
209,75 pėdos

Plotis

21 pėdų

Ginkluotė

Vienas 12 svarų pistoletas
Penki 6 svarų ginklai
Du 18 colių torpediniai vamzdeliai

Įgulos papildymas

58 (Brassey)

Paguldė

1898 m. Sausio 24 d

Paleistas

1898 m. Birželio 28 d

Baigta

1899 m. Liepos mėn

Sudaužyta

1920

Knygos apie Pirmąjį pasaulinį karą | Temų rodyklė: Pirmasis pasaulinis karas



Komentarai:

  1. Zumuro

    Tikiuosi, kad dėl kokybės suprasiu prasmę!

  2. Duzilkree

    The stones are burning! :-D

  3. Saniiro

    What necessary words ... Great, a magnificent phrase

  4. Murtagh

    I think mistakes are made. Aš siūlau tai aptarti. Parašyk man pm.

  5. Ruanaidh

    Klausimas, puikus bendravimas

  6. Corban

    Taip negali būti!



Parašykite pranešimą